45-urni počitek ob koncu tedna je v Nemčiji že nekaj mesecev prepovedano preživeti v voznikovi kabini tovornega vozila. Zdaj so začeli opravljati tudi prve kontrole, čeprav je zakonodaja še vedno nejasna. Nejasnost se začne z vprašanjem, kako oceniti takšno kontrolo v času počitka. V članku revije Verkehrsrundschau iz leta 2015 tiskovni predstavnik zveznega… Preberi več
Prikaži prispevek: mednarodni prevozi
Poslujete v Franciji? 6 pomebnih točk glede “Loi macron”
Prevozniki morajo upoštevati francoski zakon o minimalni plači! 1. julija 2016 je v Franciji začelo veljati novo določilo o minimalni plači za tuje voznike tovornih vozil na francoskih tleh. Šest najpomembnejših dejstev o novem francoskem zakonu “Loi macron”: 1. Minimalna plača Za kabotažne vožnje in čezmejne vožnje, katerih končna ali začetna točka leži v Franciji,… Preberi več
Kabotaža – prevozi znotraj drugih/tretjih držav članic EU
Kabotaža: Prevoznik iz neke države članice EU raztovori blago v npr. Nemčiji. Če znotraj Nemčije potem opravi nadaljne prevoze (za plačilo), gre za kabotažo. Pri tem se prevoznik mora držati evropskih pravil, konkretno Uredbe EC št. 1072/2009 o skupnih pravilih za dostop do trga mednarodnega cestnega prevoza blaga, ki velja za EU-članice in omejuje kabotažne… Preberi več