TIMOCOMov odvetnik Christophe Schott in havarijski komisar pojasnjujeta, škoda med prevozom se lahko hitro pojavi. Celo strokovnjaki v prevozništvu z dolgoletnimi izkušnjami niso varni pred tem, da na njihovem področju odgovornosti ne bi šlo kaj narobe. Lahko se zgodi pri nakladanju, med prevozom ali tudi pri razkladanju. Sicer je takšna škoda praviloma krita s strani zavarovalnice,… Preberi več
Prikaži prispevek: avtoprevozniki
Vozniško dovoljenje za tovorno vozilo: z dvajsetimi leti po tujini v EU?
Ali lahko 20-letni poklicni voznik tovornjaka po opravljenem izpitu s svojim vozniškim dovoljenjem CE vozi po tujini v EU? Strokovnjaki, ki smo jih povprašali, so spontano predvidevali, da je, pravno gledano, to enako kot vozniško dovoljenje za osebni avto pri šestnajstih letih. Toda to ne drži. Gremo lepo po vrsti. V Sloveniji lahko mladoletniki že… Preberi več
Digitalne rešitve za težave pri pomanjkanju parkirnih prostorov
S parkiranjem v kolonah in kompaktnim parkiranjem naj bi se zmanjšale težave s prostorsko stisko na parkiriščih. Po navedbah nemškega združenja Spedition und Logistik e.V. (VSL) primanjkuje samo v nemški zvezni deželi Severno Porenje-Vestfalija 5.000 parkirnih mest. Zvezna vlada je prepoznala težavo in namenila pol milijarde evrov za izgradnjo novih parkirnih mest. Do konca tega… Preberi več
Novost iz Belgije: več kazni, več cestnin, več nadzora
S prvim majem so v Belgiji številne denarne kazni za prometne prekrške povečali za 5 odstotkov. K temu je treba dodati, da so le-te bile že prej precej višje od denarnih kazni za enake prekrške, kot na primer v Nemčiji. Prehitro je (še) dražje Pri prekoračitvah hitrosti še bolj strogo: meja tolerance pri izmerjeni hitrosti… Preberi več
Nemčija: preživljanje odmora ob koncu tedna v vašem tovornem vozilu je nekoliko prepovedano
Od konca maja (natančneje 25. maja 2017) je v Nemčiji voznikom tovornjakov prepovedano, da svoj redni tedenski počitek preživijo v kabini svojega tovornjaka. Zakon je bil sprejet meseca marca in je začel veljati v maju. V nasprotju s podobnimi prepovedmi v Belgiji in Franciji, novi zakon v Nemčiji ponuja veliko prostora za interpretacijo in… Preberi več
Trendi, ki določajo prihodnost logistike
Prva polovica leta se zaključuje in napovedani logistični trendi se vedno bolj uresničujejo. Razvoj “logistike 4.0” prinaša velike spremembe. Avtomatizacija, povezovanje in predvsem digitalizacija znotraj podjetij so teme, ki bodo postale še pomembnejše. Trend št. 1: Mobilna podatkovna komunikacija Mobilna podatkovna komunikacija in mobilna uporaba interneta nista rezervirani le za zasebno področje. Mobilnost, prilagodljivost in… Preberi več
Vozniki tovornjakov kljub vsemu zdravi – je to možno?
Prehrana, gibanje in počitek v hitrem vsakdanu v prevozništvu Ali lahko nekdo živi zdravo življenje, je pogosto odvisno od vsakodnevne službe. Ko gre za ohranitev dobre kondicije, morajo predvsem vozniki tovornjakov živeti s številnimi omejitvami in izzivi. Dolgo sedenje, neredni obroki in različne izmene ter stres, osamljenost, strah itd. niso najboljši pogoji za dobro zdravje…. Preberi več
Šoferski božiček obdaroval voznike tovornjakov
Resnično lepa gesta: po slovenskem avtocestnem križu je „šoferski božiček,“ ki ga je organiziral Sindikat poklicnih voznikov Slovenije, razdeljeval darila voznikom tovornjakov, ki so med prazniki ostali na počivališčih. V sindikatu so darila uspeli organizirati s pomočjo sponzorjev ter z lastnim sofinanciranjem.Voznike so obdarovali z domačimi piškoti, slanim pecivom, čokoladicami, sadjem, vodo, čaji, vžigalniki in… Preberi več
Vozniki tovornjakov – stanje danes
Da se vozniki tovornjakov soočajo z raznoraznimi problemi pri opravljanju svojega dela ni nič novega. Upoštevanje vseh mogočih pravil glede trajanja vožnje, odsotnost od doma in družine do težav v zvezi s prenočitvijo/osnovno higieno pri dolgih mednarodnih prevozih in pa obcestni tatovi. K temu pridejo zastoji na cestah ali mejnih prehodih, in pritisk iz pisarne… Preberi več
Konkurenca v slovenskem prevozništvu
Posli na tujih trgi so slovenske prevoznike rešili propada Avtor članka v Delu se je lotil teme konkurenčnosti in splošnega stanja pervozništva v Sloveniji. 6000 registriranih prevoznikov s skupno 17.000 gospodarskimi vozili je profesionalno dejavnih na slovenskem trgu. Ti dve števili ostajata po podatkih Gospodarske zbornice Slovenije (GZS) že nekaj let nespremenjeni, od krize leta… Preberi več